奥克兰的凯泽汽车公司——“我们卖东西是为了交朋友。”

凯泽-弗雷泽公司是亨利·j·凯泽在第二次世界大战后汽车工业的一次冒险。二战期间，由于民用汽车没有生产，汽车工业陷入停滞。被压抑的需求促使凯泽与汽车行业的资深人士合作约瑟夫·弗雷泽解决一个新的领域。K-F成立于1945年7月25日，其主要制造工厂是福特在密歇根州的前Willow Run轰炸机工厂。

1945年，凯撒里士满造船厂的报纸上刊登了一篇宣传文章:

“凯泽和弗雷泽将是十多年来由一家新公司向美国公众推出的第一款新品牌汽车。”

1946年6月21日的一则新闻宣布，亨利·j·凯泽汽车公司以15万美元的价格买下了奥克兰市中心23号和百老汇路口的半个广场，用于销售凯泽和弗雷泽的汽车和格雷厄姆·佩吉的农具。至少从20世纪20年代末开始，街区的这部分就一直是一家汽车经销店。H.O.哈里森公司在1928年出售了百老汇2321号的克莱斯勒和普利茅斯。后来，雷默兄弟(1930-1931)和詹姆斯·f·沃特斯(1932)卖掉了德索托斯。

但是，甚至在汽车展场开放之前，1947年的凯泽和弗雷泽系列汽车就在百老汇的H.C. Capwell百货商店的橱窗里首次亮相，时间是从1946年7月到10月。银行家A.P.贾娜尼(A.P. Giannini)是美国银行(Bank of America)行长，他是太平洋沿岸第一个自豪地拥有凯泽(Kaiser)车型的人。这不足为奇——正是贾娜妮介绍凯泽和弗雷泽建立了合作关系。

最后，亨利J.凯泽汽车公司，凯泽和弗雷泽汽车的经销商，于1946年10月20日正式向公众开放。

1947年，第二个地段在一个街区之外的百老汇2230号与麦克阿瑟大道相交处开放。到了1950年，第三个拍品出现在百老汇2600号，亨利·j·凯泽和他的两个儿子在旧金山优雅的大厅里举行了一场盛大的演出费尔蒙特酒店．

经销商的口号是什么?“我们卖东西是为了交朋友。”

凯泽对他1950年的经济型紧凑型汽车非常自豪。亨利·J到1952年，凯泽-弗雷泽公司更名为凯泽汽车公司，并继续生产乘用车，并在1953年推出了一款名为Darrin的时尚跑车。但这还不够，公司在1955年陷入停滞。这是凯泽职业生涯中为数不多的失败之一。1953年，亨利·j·凯泽收购了著名但境况不佳的吉普车制造商威利斯-奥弗兰，他经营得非常成功，直到1970年他去世后被出售。