2015年1月9日
第二次世界大战Kaiser里士满船厂劳动力
页面从“人力、住房和交通研究——里士满造船厂,里士满,加州”4月10日1943年
众所周知,第二次世界大战大后方工业劳动力完成了不起的壮举,特别是考虑到传统的劳动力——健康,年轻的白人男性,是战斗的战争。7 Kaiser造船厂前沿的新造船劳动力以新的方式在新设施。但很难发现这些工人从事哪些职业和工会代表他们。
档案管理员的任务的一部分是回顾现有内容的收集和收集新从这些资源所需的信息。在这样的一个调查的Kaiser Permanenteraybat官网遗产资源档案我最近遇到了一个手工制作的,未发表的报告,之前被忽视,“人力、住房和交通研究——里士满造船厂,里士满,加州”4月10日,1943年。我们的副本是最初的财产David a . Oppheim奥克兰Kaiser的航空部门的一位高管。
卓越的数据显示一个图表中列出的每个职业在每个27码的工会代表超过79000个工人。Kaiser里士满的所有四个造船厂被这份报告之日起全面运作,这是发行的同时达到顶峰(女工将再次达到峰值1944年中期)。
14个当地人在海湾城市金属交易委员会太平洋海岸交易委员会和13在康特拉科斯塔和阿拉米达县建筑行业议会。Boilermakers当地513年是迄今为止最大的贸易,拥有超过38000名成员。一些交易,如重新复制和铁匠——只有几百;最小的贸易是装玻璃,4成员。
虽然这个数据并没有告诉我们有多少持有的这些职业女性,我们知道大致轮廓。一个优秀的资源在这个问题上是弗雷德里克·l·Quivik历史性的美国工程记录报告编号ca - 326 m支持的创建二战铆工露斯国内国家历史公园:
1943年2月,女性占13.7%的所有生产工人在里士满造船厂,包括40.7%的劳动者、锅炉制造厂的37.1%,焊工的19.4%,和18.8%的燃烧器,shipfitters 11.5%,只有4%的其他生产工作类别。此外,48.2%的办公室职员在里士满码是女性。院子里2比例最高的女性工人,无论是在生产工作(17.3%)和办公室文书工作(62.1%)。6月,1944年,女性占超过27%的所有劳动者在里士满造船厂。他们41.1%的焊工和燃烧器的33.4%,而只有19.1% shipfitters和17%的机械师是女性。峰对个人造船厂多样。
我们也不知道有多少Boilermakers(全名:国际兄弟会的锅炉制造修理工、铁船美国建筑商和助手)受雇在可耻的“辅助36号”创建为一个二等条目为黑人工人。在战争开始之前,工人Boilermakers完全是白人和男性,但随着可用的劳动力转移和压力对欧盟改变他们的做法他们“解决”这个问题的黑人工人队伍通过创建一个分开的不平等的辅助。
这种做法批评得多,在工作中违反联邦法规禁止种族歧视。黑色柏克德Marinship造船厂的工人在附近索萨利托拒绝Boilermakers的种族主义工会成员政策;漫长的官司和干预由罗斯福总统的公平就业实践委员会最终导致在1944年初有利的裁决,支持在1945年1月,加州最高法院。不幸的是,当时的战争,船厂生产,几乎结束了。
船厂早已过去,以及任何痕迹Kaiser行业,但亨利·j·凯泽的遗产继续健康计划他非常骄傲的事。和一个较小的战时船厂工会现在最大的工会Kaiser Permanente的劳动管理伙伴关系——建筑服务业雇员国际工会(93年的门卫),于1968年成为raybat官网服务业雇员国际工会。
